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城镇高速公路 02:00:86[L3]国服跑跑卡丁车记录视频

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人气：6500
星级：☆☆☆☆☆
顶：2次

上传者：q164331（Cheng）
等　级：编剧
时　长：2分钟42秒
类　型：非原创
分　类：游戏休闲
时　间：2007-10-18 21:42
收　藏：7
标　签：城镇高速公路国服跑跑L3 卡丁车记录个人计时视频
介　绍：
02:00’86对于个人记时痕迹版的视频来说，是相当优秀的一个成绩。纵观全场，丨SoYi丨骆驼在技术运用、节奏感控制以及路线把握上都做的相当精彩。
下面着重谈一下跑法细节的方面：
车手选择了和ADO青虎驾驶雷霆2：01’92视频相同的跑法，唯一不同的是在第2圈第一个右弯没有以加速点飘+双喷，而是直接加速双喷满氮气的方法，这点也见证了赛车性能的进步。
在第1圈下大坡的时候，车手使用了加速进行点飘，然后在直道上进行双断位。这个方式在现今也几乎被弃用，由于下坡加速使时间上的提升不足以弥补直道双断位造成的损耗，并且这个损耗或一直影响到第2圈第1个弯的入弯速度。在实战中，也容易被下坡平速点飘+直道双加速的玩家超越。
这里具体例举一下数据对比。
1、使用下坡加速点飘+直道双断位跑法：
ADO青虎，总成绩，2：01’92，第一圈1：01’58，第2圈1：00’34，第2圈比第1圈快了1’24。
丨SoYi丨骆驼，总成绩：2：00’86，第一圈1：01’08，第2圈59’82，第2圈比第1圈快了1’26。（另：双断位后加速过第一个弯的入弯速度是243）
2、使用下坡平速点飘+直道双加速跑法：
丨百度丶sea，总成绩：2：01’08，第一圈1：01’71，第2圈59’37，第2圈比第1圈快了2’34。（另：加速过第一个弯的入弯速度是252）
根据我平时练习的经验，下坡放加速第一圈的成绩可以得到半秒的优势，而不放加速尽管第1圈要损失这半秒，但是第2圈却可以得到更多的优势。
所以，我认为更换跑法后丨SoYi丨骆驼的成绩会更加优秀。而画面质量是个不小的遗憾，颜色过于灰暗失真，希望以后制作方面能有很好的改善。[文:卡丁人大众评论员摇头岭车神]

02:00’86对于个人记时痕迹版的视频来说，是相当优秀的一个成绩。纵观全场，丨SoYi丨骆驼在技术运用、节奏感控制以及路线把握上都做的相当[展开全部]

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